日本の地域 雑学 139

このトリビアについての解説

青函トンネルは、青森県今別町浜名と北海道木古内町を結ぶ、全長約53.85kmの鉄道トンネルです。

このうち、海底部分は約23.3kmに及びます。

世界一長い海底トンネルという認識は、必ずしも正確ではありません。

青函トンネルは、総延長では世界有数の長さを誇りますが、「海底トンネル」に限定した場合、英仏海峡トンネル（ユーロトンネル）の方が海底部分の距離が長く、海底トンネルとしては世界一ではありません。

青函トンネルは、津軽海峡を挟んだ本州と北海道の間の輸送を安定させるため、1988年に開通しました。

建設は非常に困難を極め、地質調査や湧水対策など、様々な技術的な課題を克服する必要がありました。

トンネル内には、かつては「竜飛海底駅」と「吉岡海底駅」という、海底にある駅が存在し、観光名所となっていましたが、北海道新幹線の開通に伴い、現在は廃止されています。

現在は新幹線が走行しており、北海道と本州間の移動時間を大幅に短縮する役割を担っています。